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FMTM // GTG


Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V.
Gesellschaft für Trambahngeschichte


Turmwagen 2946

Aufbau von: Stadtwerke München, Verkehrsbetriebe (1966)
Fahrgestell von: MAN, Nürnberg (1926)

[ATW 2946] (~76 kB)

Der erste Turmtriebwagen der Münchner Trambahn entstand 1950, als man behelfsmäßig eine Arbeitsbühne auf das Dach des A-Triebwagens Nr. 249 setzte. Weitaus zweckmäßiger war die Konzeption der beiden Turmtriebwagen (Typ Tu 1.8) Nr. 45 und 46 (später 2945 und 2946), die von 1964 bis 1966 aus den ehemaligen Triebwagen 6 und 9 der im Jahre 1959 eingestellten Münchner Poststraßenbahn gebaut wurden. Sie erhielten dabei jeweils anschließend an den Fahrerstand einen Werkstatt- sowie Aufenthaltsraum und hinten eine große Arbeitsbühne. Die Turmtriebwagen wurden hauptsächlich auf Strecken mit freiliegenden Gleisen eingesetzt und ersetzten die Turmbeiwagen, die noch aus den Anfangsjahren der Münchner Elektrischen stammten. Der Wagen 46 bekam zusätzlich noch einen Dieselmotor mit Dynamo, damit auch bei Ausfall des Oberleitungsstroms gefahren und die Arbeitsplattform bewegt werden kann. Mittlerweile sind beide Turmtriebwagen ausgemustert und durch Zweiwege-LKW ersetzt. Während der Triebwagen 2945 im Jahre 1982 verschrottet wurde, bleibt der Triebwagen 2946 als historischer Triebwagen erhalten.

Im stillgelegten Betriebshof 3 leistet das voll funktionstüchtige Fahrzeug heute noch wertvolle Dienste beim Rangieren der Museumsgarnituren.

[ATW 2946] (~51 kB)

Die Aufnahme zeigt den Turmtriebwagen 2946 im Jahre 1982 im Einsatz in Grünwald. Mithilfe des Dieselmotors konnte er auch in stromlosen Abschnitten eingesetzt werden.

Die Typenskizze zeigt den Turmtriebwagen 2945 im Originalzustand.

[Plan 2945] (~ 42 kB)

Technische Daten des Tu 1.8-Wagens 2946

Gesamtlänge: 9,43 m
Breite: 2,05 m
Höhe: 2,90 m, bei ausgefahrener Arbeitsbühne: 5,84 m
Gewicht: 16,5 t
Antrieb: Zwei Motoren á 44 kW (Typ Du 531 e) der Firma Siemens-Schuckertwerke, Berlin
Anzahl: 1 Stück
Sammelblätter Historische Straßenbahnen
Herausgeber: Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V., Postfach 21 02 25, 80672 München.
Text: Klaus Onnich
Bilder: Klaus Onnich, Vereinsarchiv
Zeichnung: Stadtwerke München Verkehrsbetriebe
Literaturhinweise:
  • M. Schattenhofer: 100 Jahre Münchener Straßenbahn, Stadtarchiv München
  • A. Sappel, C. Jeanmaire: Städtische Strassenbahn München, Verlag Eisenbahn, Villigen AG (Schweiz), Archiv Nr. 42
  • Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V.: TRAM - Hefte zur Münchner Trambahngeschichte, Eigenverlag.

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    Markus Trommer, 8.6.1997